Зарядний пристрій Bosch C1, 018999901M

Заряджання акумулятора напруга ≥4.5V!

Тип: Зарядний пристрій 
Призначення: Автомобіль 
Тип: акумуляторів 
Для олив'яно-кислотних акумуляторних батарей з абсорбованим електролітом (AGM)
Напруга мережі живлення, В: 230 
Частота мережі живлення, Гц: 50 
Напруга на виході, В: 12 
Сила струму на виході, A: 3.5 
Дисплей: Аналоговий 
Безпека: Індикація Заряджання, завершення заряджання, Помилок 
Розмір паковання (ВхШхД), см 27 x 20 x 8 см, вага 1.3 кг 

Автомобільні акумулятори відомі своєю чутливістю до змін температури, особливо в холодну пору року. Часто це призводить до швидкої втрати ємності та їх розряджання, що неминуче ускладнює запуск двигуна та відбивається на терміні експлуатації АКБ. Зарядні пристрої допомагають позбутися цих проблем, спрощуючи автолюбцям життя. 
Асортимент таких зарядних пристроїв поповнила модель Bosch C1. Новинка є найпростішою та бюджетною в лінійці зарядних пристроїв від Bosch. Вона призначена для заряджання будь-яких 12-вольтових батарей. Від старших «зборів» її вирізняє простота експлуатації: прилад має тільки один режим підзаряджання. Адже практично завжди користувачам необхідно лише зарядити батарею, яка розрядилася після нічної стоянки, наприклад, з увімкненим світлом фар. Пристрій має просту конструкцію та здатний зарядити навіть сильно розряджені АКБ. Для цього досить просто увімкнути його, і воно в повністю автоматичному режимі зробить заряджання АКБ до потрібного рівня.
Крім моделі C1, в арсеналі зарядних пристроїв від Bosch представлені моделі С3 і C7. С3 працює з батареями від 6 до 12 вольтів і, крім легкових авто, підходить для обслуговування маленьких скутерів і мотоциклів. Модель С7 для 12- і 24-вольтових батарей призначена також для комерційних і вантажних автомобілів. Зарядні пристрої Bosch можна використовувати для заряджання зовнішніх портативних батарей, АКБ для «будинків на колесах» та човнів. Отже, у лінійці зарядних пристроїв від Bosch знайдеться відповідна модель для будь-якої сфери застосування. Усі пристрої мають вологозахищений корпус, а клемні затискачі ізольовані для запобігання короткому замиканню.